به گزارش خبرنگار مهر، ظهر امروز یکشنبه در مراسم تودیع و معارفه مدیرکل فرودگاه های خوزستان که در سالن آمفی تئاتر فرودگاه بین المللی اهواز برگزار شد، با اشاره به اینکه خوزستان بدون درنظر گرفتن نفت رتبه چهارم اقتصاد کشور را دارد، اظهار کرد: انجام عملیات زیرساختی می تواند ارزش افزوده چند برابری با خود به همراه داشته باشد.
وی افزود: در استانی که دارای هشت بندر و دو پایانه مرزی و همجوار با کشورهای حوزه خلیج فارس است و صنعت، گاز و کشاورزی فعالی هم دارد، فعالیت راه و شهرسازی ارزش افزوده بسیاری با خود به همراه دارد.
معاون عمرانی استاندار خوزستان تصریح کرد: در استانی هستیم که مطمئنا انجام پروژه های فرودگاهی رضایتمندی بسیاری خواهد داشت. البته فلسفه وجودی بنگاه های اقتصادی هم این است که ارزش افزوده و سود بیشتری برای شرکت های زیرمجموعه فراهم کند.
وی با اشاره به اینکه استاندارد سرانه فضا برای پروازهای داخلی ۱۸ متر و برای پروازهای خارجی نیز حدود ۴۲ متر برای هر نفر است، گفت: هرچند که ظاهرا کارهای خوبی در ترمینال هفت هزار مترمربعی حجاج انجام شده ولی خواستار توسعه سه هزار متری ترمینال داخلی فرودگاه هم هستیم.
معاون عمرانی استاندار خوزستان با تأکید بر اجرایی شدن طرح جامع فرودگاه اهواز عنوان کرد: هواپیمایی کشور باید برخی اختیارات را به مدیران فرودگاهی اهواز بدهند. به عنوان نمونه مدیرکل سابق فرودگاه های خوزستان برای ساخت یک پارکینگ طبقاتی در فرودگاه اهواز منتظر دریافت مجوز از تهران بود و این اصلا شایسته نبود.
سیاحی یادآور شد: امیدوارم در ارتباط با طرح جامع فرودگاه اهواز دستور ویژه ای صادر شود. مسئله بعدی نیز ساخت فرودگاه جدید اهواز است که طبق قول وزیر قرار بود تا بهار سال جاری کلنگ شروع عملیات اجرایی آن به زمین زده شود.
وی ادامه داد: تقاضا داریم کارگروهی در ارتباط با ساخت فرودگاه جدید اهواز در شرکت مادر تخصصی فرودگاه کشور تشکیل شود.
معاون عمرانی استاندار خوزستان گفت: در زمینه کمبود تعداد پروازها نیز گله داریم. ظرفیتی تحت عنوان مسافران کشورهای همسایه به عنوان زوار مشهد و قم ایجاد شده و بر اساس برآوردها حداقل ۶۰۰ تا ۷۰۰ هزار نفر در سال وارد کشور می شوند.
سیاحی اضافه کرد: شایسته نیست مردم خوزستان یا حتی کشور به دلیل حجم بالای زوار خارجی از گرفتن بلیت محروم شده و با محدودیت هایی مواجه شوند.
وی تأکید کرد: در ارتباط با ریزگردها نیز نیاز به سیستم تقرب پرواز داریم. وزیر وعده تجهیز فرودگاه اهواز را به این سیستم داده بود که در صورت تحقق می تواند باعث کاهش نگرانی مردم استان شود.
معاون عمرانی استاندار خوزستان اظهار کرد: در خوزستان عزم جدی برای وارد مدار کردن فرودگاه مسجدسلیمان وجود دارد. ساخت اولیه این فرودگاه به سال ۱۲۸۷ برمی گردد و در واقع اولین فرودگاه خاورمیانه هم بوده است.
سیاحی افزود: مقرر شده این فرودگاه با اعتبارات استانی وارد مدار شود. تا ۱۳ روز دیگر نیز اصلاح، بهسازی و روکش آسفالت باند فرودگاه به اتمام می رسد.
وی تصریح کرد: از مسئولان هواپیمایی کشور تقاضا داریم تا با توجه به ظرفیتی که در خوزستان ایجاد شده مسائل استان را به صورت خاص پیگیری کنند.
نظر شما